据说，当天负责物资发放的庄师散中校都快哭了，那有一顿早饭就用去5万斤精米和3000斤白糖的？就是四行团，也从未如此奢侈过。

几百万斤粮食固然让两位也算是见过世面的大师长满心欢喜，但这些吃了就没了，而且还有八万转移而来的石门百姓需要安置，这耗费的粮食可不会少，少说这批粮食也得分三分之一出去。

两万青壮也是难得的资源，但各军不得分一分呢？对于还在战场上的他们来说，武器弹药才是他们最看重的。

尤其是那些火炮，一想到那，他们就心痒痒的，急迫的不行不行的。

然后，亲自坐镇井陉火车站的两位大师长就看到了这样壮观的一幕。

确切的说，是已经吃饱喝足的中方1.5万大军集体目瞪口呆的一幕。

两个火车头冒着黑烟拖着一列见头不见尾的火车以不超过15公里的速度由石门方向行来，而这样的火车，竟然高达三列。

车厢的接口处甚至车顶上都坐满了人这绝对不是火车跑得慢的主因，当士兵们打开闷罐车厢门，里面装载着的数不清的武器装备和被木箱包裹着的大家伙，或许才是两个火车头都跑不快的主要原因。

初步估算，三列火车拉载了超过3000吨的物资，仅是从重量上来说，都是一个可怕的数据。

衫衫元那个老货，这会儿一定哭得满脸都是鼻涕吧！中方官兵们不约而同的如此想。

火车抵达石门后再无法行使了，倒不是唐团座舍不得那点儿煤，而是因为抠门老汉。

这个鸡贼的家伙在主政晋省期间，为了防止自己被某人偷家，竟然搞了个骚操作，晋省境内的原本窄轨铁轨被保留，还是原来的1米宽标准，这比石门抵达井陉的标准轨窄了差不多43厘米。

这就是说，任何物资和人员想通过铁路进入晋省，都得进行火车换乘。

失去火车，这3000吨物资可就得靠人力搬运，好在经过昨日一天的小雨，很大一部分军民已经抵达井陉县城，四行团防空连可以将阵地收缩，24挺高射炮和48挺高射机枪在上午10点，就已经在井陉县城周边布防完毕。

只要不是超过30架次的轰炸机编队一次性来袭，防空阵地完全有信心保护住城内的大部分物资。

这里的数万人，只需要将这些物资运往雪花山，基本上这次物资人员大运输，就算胜利。

机床这些大型设备，都被木箱包裹着，由第三列火车运输，并由四行团和772团的官兵守卫着，两个师长虽不知道那里面装着什么，但当知道武器弹药四行团不要只要这些东西后，也都很明智的没有去追究，甚至连问都没有问。

这两位都是聪明人，知道自己的价值，一个步兵团的全日式装备和足够充沛的弹药以及三个月的粮食补给，足以弥补这次晋东反击战的损失甚至还有超出。

而且，士兵抚恤和各类战功的发放，战区司令部那边已有承诺，可以说这次大战没有亏损反而赚得盆满钵满，又何必为了些许缴获去和921师以及四行团这样强硬的友军闹得不愉快呢！

只是，来自晋绥军系101师的那位大师长如果知道，这列火车里的大家伙全都是自家老大的心头肉，恐怕脸色就没那么和蔼了。

那可是中国当时最大兵工厂的基础，换成谁不得肉疼？

但琳琅满目的日式军械和弹药，让这位聪明人当时也被满满的喜悦冲昏了头，错失了给某抠门老汉弥补财富的机会。

随着晋东南八十集团军组织的数万民夫和万余正规军的抵达，这轮大运输也进入最后高潮。

石门方面的运输，到19日就彻底结束，整个石门属于日军的辎重被搬运一空，全城也就剩下不到1.5万不愿背井离乡的中国民众。

本小章还未完，请点击下一页继续阅读后面精彩内容！

而井陉县向晋东南地区的运输，足足持续了20天，山路上和密林中几乎每天都有大量的民夫和正规军组成的运输队经过。

但没有一个日军敢来骚扰，整个晋东活动的中方正规军为了这批庞大物资运输，在最鼎盛的时候甚至超过10万，比之前和日军开战的时候都还多上两个步兵师。

龟缩于县城的108师团和109师团看着这个数字都只有瑟瑟发抖的份儿，那怕望远镜里能看到庞大的运输队在山间出没，也没敢派出一兵一卒甚至没敢开一枪一炮。

生怕惹怒了正在致力于运物资的中国人，人家连石门都攻下了，攻他一个驻兵不过一两千的小县城，不是小菜一碟？

前所未有的憋屈，这就是晋东南日军此时的心态，但打又打不过，再憋屈也只能憋着。

至于说晋东，除了已经结束和921师、104师对峙的第18师团和20师团残部，余下的，皆是尸骸！

溃退至山区的21师团在9月23日，整个石门被攻克的六日后，重新占领已经空空荡荡的石门重镇。

一直到10月6日，物资基本已经运回晋东南的晋东反击战指挥部才正式宣告，晋东反击战胜利结束！

同时，由第二战区司令部主导的‘晋省抗战简报’开始大幅宣传胜利消息！

。。。。。。。。。。。。。。

PS：风月也没想到传统礼节是如此复杂，尤其风月做为亲侄儿，更是必须全程参与，所以昨日风月晚上10点才到家，因为前夜熬了一整夜，实在是太疲惫了，时间又紧迫，导致没法完成承诺，在这里向大家道歉！