不过这种驾驶感，却反过来为“渡鸦”吸引了几位忠实粉丝。

对此薯条君只能说，不愧是战斗民族。

不过表现出同样特性的“虚空鸦”号，却依然没有战胜，完美切合苏联轰炸机飞行员，或者说所有二战时期轰炸机飞行员审美的“风暴鹰”号。

毕竟对于二战时期，受技术限制，飞行高度，飞行速度，都很难彻底打败战斗机，并且基本无法获得全程护航的远程轰炸机部队来说。

小主，

重装甲，多机枪，多铆蒸刚式的空中堡垒，能带来的安全感，很可能是无法替代的。

于是，空军参谋只能再次指定一个机组负责驾驶“虚空鸦”号。

……………………

第六架，来自薯条军工钛部门的Sveno-SPB轰炸机——“太阳鲨” 号

这是一架看起来可以替代“风暴鹰”号的轰炸机，但认为获得了替代品的，苏联空军轰炸机机组，很快失望了。

同样拥有庞大外形的“太阳鲨”号里，并没有他们希望的更多装甲和更多机枪。

反而是塞满了被“土灵”称为机蜂的，I-16子机替代品。

这些可以被“太阳鲨”上专门设立的新驾驶员，无线电遥控的无人机。

在“土灵”的设计哲学中，完全可以取代，自卫机枪和原先I-16子机的作用，完成所有，驾驶员想要完成的任务。

这些机蜂，成了竞争之前，六架正经战斗机，失败的战斗机飞行员们的新玩具。

并成功让空军参谋，获得了一个真的，可以转交给空军机修部门自行改装的项目——地面模拟飞行器项目。

这是，飞行员出身的空军参谋，在亲自尝试过这种新奇的玩意后，做出的决定。

毕竟这种飞行员脱离飞机的控制模式，对于训练飞行员有多大的帮助，是所有负责过飞行员训练的人，都能轻易发现的。

当然可能更关键的是，擅长为自己设计降级的“土灵”，在将机蜂及其控制器，从“太阳鲨”号剥离出来之后，成功将其改装成本，降低到了当前苏联海军航空兵司令部能承受的程度。

不过与作为空军装备与训练项目管理者的参谋不同，薯条君在“太阳鲨”号巨大的机舱里，发现了其他吸引自己的东西，

“这个位置，怎么看都想是给什么东西预留的，土灵？”

“指挥官，这是为战士们预留的位置。”

“战士？”

薯条通信再次传来了一张报价单，上面是一系列高达形式的人形机甲。

只是这些人形机甲在依靠酷炫的外表，勾引起薯条君的购物欲望后，又用只比“排骨”那份报价没少几个零的巨大积分消耗，成功完成了劝退。

而在薯条君希望“土灵”发挥成本控制能力时，“土灵”也只能摆摆手表示，如果没有实体基地依托，虚空造物最便宜的价格，就是薯条君看到的了。

“淦！”

短短不到两个小时的飞机爆改试飞会，成功让薯条君内心，产生了第二个强烈的意愿。

那就是一定要参与到苏联军工，甚至是慈父工业体系中去。

……………………

当空军参谋，再次指定一个机组驾驶“太阳鲨”号后。

舒比科夫的马戏团，成功进化为了薯条旅的“空中剧院”。

当然，或许有读者注意到了，除了薯条君亲自驾驶的“毁灭之镰”，和由苏联飞行员驾驶的“风暴鹰”、“虚空凤凰”、“虚空鸦”和“太阳鲨” 外。

第一个接受审查验收的“绿色狂野”号似乎还没有驾驶者。

对此薯条君只能沉重的表示，由于拆除了红色按钮的“绿色狂热”号，依然没有通过爆破三人组的安全验收。

这架狂野但充满危险的飞机，只能由对于爆破三人组评判标准，十分不满的“大耳”亲自驾驶了。

而为了安抚“大耳”的情绪，在薯条君的默许下，“大耳”又悄悄的将最棒的创意装了回去。

………………

战地时间1941年6月24日18时

在德第11集团军，为了马上就要开始的大规模攻势，做最后的准备时。

飞机性能获得了长足提升的“空中剧院”中队，也完成了最后的战备，即将执行一次极度冒险的超远距离偷袭任务。