第59章 合作风波

东方船说 春笋 1232 字 8天前

张凌峰迅速接起电话,电话那头传来了渡边真一的声音。

“张先生,您好,我与技术部门进行了深入的沟通。”

渡边真一的声音中透露出一丝无奈和遗憾,“关于我们建造的LNG运输船,目前还在试验阶段,许多技术细节尚未完全成熟。

我们担心如果现在对外展示,可能会引发一些不必要的质疑和批评。这不仅会对我们公司的声誉造成影响,也会对整个项目的进展带来不利因素。”

张凌峰微笑着说道:“没事,渡边先生,我完全理解你们的决定。这样反而更好,我们两方的技术人员可以更加紧密地合作,共同研究解决存在的问题,或许能够取得更加显着的成果。”

本小章还未完,请点击下一页继续阅读后面精彩内容!

“真的非常抱歉,张先生。”

渡边真一的话语中带着一丝歉意,“我们会继续努力,争取早日完成技术的研发和测试工作。到时候,我们一定会与您分享所有的成果和经验。”

张凌峰深知商业合作的道路从来不是一帆风顺,他再次拨通了石田正弘的电话。

“石田社长,您好。关于我们之前讨论的合作事宜,我希望能得到您更多的理解和支持。”

“凌峰君,我很欣赏您的热情和执着,我们公司一直秉持着对产品的严格要求。我们不能拿着试验品与你们合作,那不仅是对你们公司的不尊重,更是对我们自己品牌的不负责任。”

“石田社长,我知道我们的请求可能有些过分,请您理解。

我们国家对LNG运输船的需求日益增长,技术上的短板却让我们无法自给自足。

1981年,贵国成功造出了世界造船史上的第一艘LNG运输船,那是何等的荣耀与成就。

80年代中期,你们更是正式进军LNG运输船建造市场,如今技术已经相当纯熟。

我们不求最新的研究成果,哪怕是你们之前使用过的图纸,对我们来说也是无比宝贵的财富。”

石田正弘的回答再次让张凌峰陷入了失望之中,“那些图纸都已经过时了,现在什么也没有。”

张凌峰的心中一阵失落,他本以为至少能在这里找到一些线索,没想到却是这样的结果。