“临走前风姐希望张头领的女儿张蕙为海洋号的管理者，那群人就给了张蕙某种系统授权，张蕙就成了海洋号的第一个列车长，那时海洋号还叫做是海棠号。”

“老李带领的幸存者也是在那是加入的，随后他引荐我们前往天，那时天城正在遭遇尸潮进攻，当时我们接到了求援信号奉命参加了战斗，此后张蕙去世，老李成为了列车长。”

“张蕙是怎么死的？”

谈起张蕙，邢道烈总会觉得很遗憾，他对张蕙有些特殊的感情，回忆起当时的情景，他异常的纠结。

“我们一路杀到天城北长峡谷道，天城危机稍解，天城要赎买海棠号，逆向研究他的技术。”

列车虽然当时指认管理人是张蕙，可是所有权却不明了，因此海棠号上的所有成员进行了第二次投票。

“没想到是五五对分，关键的一票还没投的就是张蕙，张蕙当时只说要考虑清楚，而且他们需要补给。”

接洽的负责人叫柴岳，他同意了，因为补给的物品和材料非常特殊，列车上的人员有些也想留在天城，海棠号耗费了近一个月的时间才忙完了所有事。

在补给和安排人员这段时间，接洽负责人柴岳向张蕙展开了热烈的追求。

张蕙并没有明言拒绝，也没有立即接受，就这么和柴岳若即若离的打交道了一个月。

在完成补给是，张蕙投出了那张关键的一票，她反对，并且要率领海棠号离开。

“柴岳恼羞成怒，他率领的41营和海棠号成员发生了冲突，张蕙坚决不同意，在冲突被误伤。海棠号离开天城后，张蕙因重伤去世，去世前指认了我和老李作为管理者，老李曾经投了反对票。”

当时海棠号是以支援名义进入天城地域，参加过战斗，为天城出生入死过。

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李庞星也算是天城的重要人士，他同意了某些和天城的约定。

所以此事之后，天城也就再没说起此事，发生过的事也就不了了之了。

“李庞星是怎么坐上列车长的位置的？”

“我觉得老李杀伐果断，就主动要求的。”