第262章 万事开头难

在听到李飞宇要手搓三代战斗机,所有人都觉的扯淡。

当然李飞宇自己也不信,以后世的技术都不可能,更别说现在。

但...一般人不行,但并不是挂逼不行。

巧的是,李飞宇就是这个世界最大的挂逼!

战斗机用到的学科和领域太多了。

航空航天工程这是核心学科,涵盖了飞机的总体设计,空气动力学,结构设计,飞行力学等等。

这些,决定了战斗机的性能和飞行特性。

机械工程,材料学科与工程,电子工程,电气工程,控制工程,动力工程,工程热物理等等。

还涉及到物理学,数学计算,化学,计算机,软件工程。

这些东西,一般人全部掌握,那就是痴人说梦。

天才的能涉猎两三个领域,一般只是某个学科深入的研究。

像是二代研究小组,赵钱孙,三位院士,就是掌握着主要的九大学科。

他们手下有800人,各个领域的人才,大家共同协作,研究了七八年,才有了二代的战斗机!

可见一架战斗机,是一种高度复杂的工业产品,需要庞大的工业体系支撑。

还要有先进的技术,精密的制造设备,大量的专业人才协同合作。

但要是有具体,详尽的图纸,那就不一样了。

反推那就容易多了,更别说李飞宇这个全工程系知识的掌握者。

李飞宇看着下面吵吵嚷嚷的人群,知道他们不信。

但李飞宇也没有让他们现在相信,等做了再说。

“先不要讨论,我们先来第一步,需求分析。”

“首先我们需要2马赫以上速度的战斗机,航程不需要太长,毕竟我们现在是防御性作战。”

“机动性,要求要高,最好能小角度闪展腾挪,武器装载最好有导弹的挂载!“

“最好的是真正意义上的多用途战斗机。”

......

李飞宇一条一条的不断的说着要求,然后,下面的人刷刷的记着。

随着几十条的要求说出,大家对他们想要的战斗机有了大概的概念。

而李飞宇说的这些雪球,F鹰隼16正好能完美的实现。

他的设计参考了,“能量机动理论”,就是满足通过高速和高度的优势迅速的获取制空权。

高推重和低翼载荷等特性,能轻松的做出高难度的飞行动作。

想想这年头,能过载9G的战斗机,这得多大的动能。

只要飞行员撑得住,就没有做不出来的动作。