基地整理完毕，随时可以出发。这些天大家都在忙着各种拆解和打包，从基地转移又不是彻底闲置原本的基地，某些必要的设备需要在无人的情况下低功耗运转，也做了多次调试，可以说相当忙碌。

“你们是想直接过去，还是先认认路？”

既想“直接过去”，又想顺便认认路，这才是在场大多数人的想法，

不管是跨越空间或者飞行，都是极为难得的体验，虽然撕裂空间这样的特殊能力想都知道更为稀有，但是在天上飞行，体验感绝对更加丰富。

而且对于基地里一群研究员，平时研究也都有机会在两处空间穿来穿去，真要说还是体验过在天上飞行的人数更少。

“飞行的话，过去要多久，主要是人数比较多。”

不同于平时的军事行动，顶多了也就六七人的小队。这次是打算整个基地的人员一起转移，足有近四十人，就算行李都打包进了卷轴，支撑飞行需要的查克拉消耗，这才是重点。

兜是从消耗层面考虑，有更简单的方式，但特意飞一次显然是有些铺张了，不过佐助也觉得偶尔组织一次“公费旅行”，带大家出门透口气，这样的团建活动，或许能有些许的积极作用。

“预计最多两到三个小时。决定了的话要拜托水户前辈稍微辛苦一下了。”

队伍里配了不止一名秽土忍者，可以无限自动恢复查克拉，但是毫无疑问，这个恢复速度是有限的，其中又数漩涡血统的水户效率是最高的。再加上香磷等多名血继忍者同行，各自乘坐人员也负责一部分消耗。

“如果是之前的那几种飞行器，消耗算不上什么，也就比维持影分身稍微消耗多点。”

水户说地自信，但那也是整整两三个小时，就算供给跟得上，专注于同一个行为，怎么也不会是一个轻松的工作。

成品忍用飞行器，只借用固化的阵法将查克拉转化出风力来驱动，具体来说遁术都算不上，更不需要像黏土忍术或者磁遁那样浪费查克拉来维持形状，这部分消耗都被提前折算成了人力、物力和时间。不用负担储能装置的重量所以能设计地足够小巧。

虽然还是有着东一句西一句的讨论声，但是占大多数的想法显而易见，出行方式决定。

不久后，基地上方某处山体的隐藏洞口打开，十多艘鸟型飞行器逐一出巢升空，到达预定高度后，在天空排列成的人形阵列，再从地面仰视也看不出来和鸟群有多大区别了。

飞行器底部灰不溜秋的，有个飞禽的形状，但是飞行器上部分还是明显能看出来金属和玻璃罩组成的的机械结构。

佐助并没有订立严苛的行为限制，都是研究人员，就算“活泼”也有极限。于是，没了老大盯着，两三个人分到一个小空间，其中那些没有在天上飞过的人自然会有些好奇，贴着朝四周看风景，然后动来动去、动来动去……