经过一天一夜冷风的吹袭，火车到达大连码头。

途中仅有三次的短暂停车，补充煤和水，木材没有人去抢，最不缺的玩意，要不怎能连个武装押车的鬼子都没有。

如此急促行车，利用东北资源反哺日本国内的心态是多么的迫切。

民国中期铁路工人的待遇不错，经过党领导的罢工大斗争，每年有十五天官假休息，一年有两身工作服，六十岁退休，工资照发。

码头上，张爱国像其它苦力一样扛着大包，通过颤悠悠摇摆的搭板，往鬼子的运输船上装着粮食。

腰酸背痛，咬着牙迈着脚步，工头手中的筹码一根根减少，那是结账的凭证。

做为散筹工人，干的是临时活。

停下来，想喝口水，单薄的衣服被汗湿透，累，是真的累！

扛大包，这是混入观察的最好方式，要坐哪艘船去日本？

总不能乱上。

四头鬼子在栈桥上牵着两条狼狗，凶狠的盯着每一个干活的人。

十几个伪警不停的走动，恐吓苦力，他们与狼狗之间只差了一条绳。

几十个人不停地搬运，汗水让脚下湿答答的，结成一层薄冰。

“扑通”

有人掉入海中，苦力们不出声，不抬头看，小心的走着脚下的路，几块搭板，人来人往，比纤绳还晃悠悠。

隔着海面两丈高，人在海里冒了一下头，再也看不见，工头听说，脸上浮出一丝笑容。

中午两个杂面窝窝头，玉米橡子面，一碗凊粥，一小块咸菜疙瘩。

粥是士绅开办的善堂施舍的。

体力有些吃不消，怀里的筹码换成钱，5毛钱，工头扣掉2毛5，说是收取同业互助金，剥削阶级！

娘的，说的好听，跟画十字架的一个鸟样，那是用多少人的血汗染红的。

想起工头的嘴脸，自个陪着笑容，换回一句：“干不干，不干滚蛋，大把人抢着干！”

忍了又忍，真想一枪崩掉他。

煎熬到收工，唯一确认的信息，船是回日本本土的，想到下午的暂时停工，天道真的酬勤！

“我说老少爷们，蝗军说咱们辛苦了，让咱们歇一歇，喝口水，要感谢蝗军的恩典。”

“老大，蝗军开来的是啥？”

“汽车，土老帽！”

张爱国塌着肩，低着头，递上了一根老刀烟。