苏然回答：“这确实是个关键问题。我们已经和相关企业进行了沟通，他们会全力配合，但质量把控不能松懈。”

另一位专家接着问：“那人员调配呢？这么大规模的工程，需要大量的专业人员。”

苏然：“我们会从各个部门抽调精英，同时也会加强培训，让更多有潜力的人员迅速成长起来，投入到项目中。”

又有专家提出：“资金方面是否充足？毕竟这是个庞大的工程。”

苏然：“资金方面有一定压力，但国家已经表示会给予大力支持。同时，我们也要优化预算，确保每一笔钱都用在刀刃上。”

大家你一言我一语，不断提出问题和建议，苏然认真记录并一一回应，讨论热烈而深入。

与此同时，天体物理学家在研究中发现，地球碎片的轨道一直朝太阳移动，这预示着太阳系未来可能不再适合人类居住。因此，人类必须寻找一个现成的类地行星。所以，暂时放弃了让希望号降落的计划，转而将重点放在对火星资源的开采上。

目前，火星上已经有 500 多万人在这里进行生产生活，每天都有数万人往返于希望号与火星之间。为了保障往返的安全与高效，全新的太空飞行器——空天飞机 2 号应运而生。

空天飞机 2 号堪称太空航行的巨无霸，它的长度达到 200 米，直径 20 米，最大翼展 40 米，最大起飞重量高达 2000 吨，惊人的载重能力达到 1500 吨，可以搭载 1000 人。

空天飞机 2 号采用了最先进的复合动力系统，融合了航空航天技术的精髓。它的主体结构由高强度、耐高温的新型合金材料打造而成，既轻巧又坚固。在动力方面，配备了高效的核聚变引擎和超燃冲压发动机，使其能够在大气层内和外太空自由穿梭，大大缩短了往返的时间。

空天飞机 2 号的内部设计也极为人性化。宽敞舒适的座舱，配备了先进的生命保障系统，能够为乘客提供适宜的压力、氧气和温度环境。同时，还拥有先进的导航和通信系统，确保在漫长的旅途中与基地保持紧密的联系。

这些勇敢的开拓者们，乘坐着空天飞机 2 号，在恶劣的环境中坚守着，为了获取宝贵的火星资源而不懈努力。

希望号二期计划正在紧锣密鼓地筹备当中，这一激动人心的项目承载着人类对宇宙探索的无限憧憬和不懈追求。在此次宏大的计划中，除了继续保障现有火星探索和资源开采工作的顺利进行，此次计划还将着重提升运输能力和效率，从而为未来的太空任务奠定坚实的基础。